【制冷01】2.1.7 半封闭活塞式制冷压缩机的检修

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【制冷01】2.1.7 半封闭活塞式制冷压缩机的检修

半封闭活塞式制冷压缩机常见故障有两方面:机械故障和电气故障。电气故障以电动机绕组短路、断路和烧毁比较多见,检修方法可参考全封闭式压缩机内电动机的检修。

半封闭压缩机机械故障的检修内容与开启式压缩机检修有许多相似之处,检修步骤方法也基本相同。

(1) 汽缸与活塞的检修

先将压缩机拆卸,再清洗检查汽缸表面粗糙度、汽缸余隙容积和卸载机构的严密性及灵活性,并测量活塞轴向、径向间隙,活塞环开口间隙,检查活塞销的间隙及两端固定挡圈的可靠性,检查汽缸与汽缸套的椭圆度、圆锥度。对磨损零件修理或更换。

(2) 连杆、曲轴及轴承的检修

① 连杆

检查大头连接螺栓与开口销,测量连杆大头轴瓦与曲轴的间隙,连杆大头轴瓦和小头衬套如有较大磨损时应予以更换。

② 曲轴

检测曲柄销的偏摆度、平行度、主轴颈的椭圆度、圆锥度及有无裂痕、沟槽等,严重时要修理或更换。

③ 轴承

检测轴承的磨损情况,如果严重,一般进行更换。

(3) 吸、排气阀的检修

拆洗阀片,轻微炭化的可研磨,裂纹损伤严重的需进行更换,并对阀片进行气密性试验;气阀弹簧若断裂或变形,应予以更换零件;各阀座密封面如有缺陷则应予以研磨,如研磨后还不能修复则必须更换。

(4) 润滑系统的检修

清洗油过滤器,疏通油路,调节油压,如果冷冻机油过脏或过少,可添加或更换。检查调整油泵配合间隙,调整油泵齿轮轴与泵腔配合间隙,必要时更换磨损的油泵齿轮。

(5) 能量调节及卸载机构的检修

能量调节装置和卸载机构是压缩机易损件之一。常见的故障如下。

① 油压不足导致能量调节装置失灵。此时需调整油压,一般油压比低压压力高0.15〜0.3MPa,同时要检查油过滤器或油路是否堵塞、是不是油泵故障及压缩机内油量是否充足。

② 能量调节装置与卸载机构之间的油路堵塞。启动压缩机时稍松一下进油缸处接头,如无油喷出而其他油路供油正常,表明油路堵塞,要进行疏通修理。

③ 油活塞被杂质卡住。要滤除冷冻机油中的杂质,检修时应避免杂质混入油中。

④ 卸载推杆位置不妥,顶杆未落入转动斜面最低处。停机后调整推杆位置,使油活塞在最深位置时,顶杆刚好在转动斜面的最低处。如因油活塞弹簧失灵所致,则要更换活塞弹簧。

⑤ 油缸和油活塞表面拉毛、拉痕。可用油光锉或细砂纸磨光。

⑥ 拉杆凸圆与转动环槽卡死,使卸载机构动作不良,应该用锉刀对拉杆凸圆进行边缘修理,直至凸圆能进入环槽,动作自由为止。

⑦ 因多次刮研阀线而使顶杆相应变长,要对顶杆锉削修复。若因顶杆长时间磨损过短,则要更换新顶杆。

半封闭式压缩机修复后,同样要进行检漏和性能试验。试验合格后才能装入制冷系统中,其方法、操作步骤与开启活塞式压缩机完全相同。

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